ผู้สื่อข่าวภาคใต้ได้เรียนรู้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท โลจิสติกส์ดิจิตอลของอาลีเครือข่ายมือใหม่ของอาลีและ บริษัท ย่อยการบินฮ่องกงสายการบินฮ่องกงขนส่งสินค้าสายการบินประกาศการจัดตั้งพันธมิตรและให้ความร่วมมือในการเปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าจากฮ่องกงไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านมือใหม่ฮ่องกง EHUB ในระยะแรกของความร่วมมือมือใหม่จะส่งเที่ยวบิน 3 ถึง 7 เที่ยวบินไปยังฟิลิปส์มาเลเซียและไทยตามลำดับเพื่อตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซที่กำลังเติบโตของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตามลำดับ มือใหม่คาดว่าจะขนส่งแพ็คเกจประมาณ 250,000 แพ็คเกจไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทุกสัปดาห์
มีรายงานว่ากับมือใหม่และฮ่องกงการบินสินค้าขาออกสินค้าขาออกสามารถถ่ายโอนโดยตรงไปยังมือใหม่ EHUB ตั้งอยู่ใกล้กับสนามบินเพิ่มขีด จำกัด เวลาของการหมุนเวียนสินค้าและการรักษาเพื่อให้เวลาการส่งมอบไปยังฟิลิปปินส์มาเลเซียและประเทศไทย 60% เคารพในสิ่งที่ดีนี้ผู้บริโภคในประเทศข้างต้นจะซื้อสินค้าของพ่อค้าข้ามพรมแดนของจีนในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเรือธงในท้องถิ่นและพวกเขาสามารถรับพัสดุสำหรับ 3 วันที่เร็วที่สุด ในอดีตพัสดุจำเป็นต้องขนส่งคลังสินค้าฮ่องกงไปจนถึงการเรียงลำดับและความร่วมมือแล้วส่งไปยังสนามบินไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และมักจะใช้เวลามากในระหว่างกระบวนการขนส่งซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติงานอย่างจริงจัง
Lazada เป็นกลุ่มอาลีบาบาในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเรือธงของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ครอบคลุมธุรกิจอินโดนีเซียมาเลเซียฟิลิปปินส์สิงคโปร์ไทยและเวียดนามหกตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นักข่าวภาคใต้ได้เรียนรู้ว่าในเดือนมิถุนายน 2561 มือใหม่ประกาศการก่อสร้างการลงทุนรวม 12 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงในสนามบินฮ่องกงข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่ามือใหม่ปัจจุบันเป็นมือใหม่ในหางโจว, Yiwu, ฮ่องกงและมาเลเซีย Kuala Lumpur, Belgium Ehub Construction ดำเนินการในกรุงเทพ, รัสเซีย, ไทย, การให้บริการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซทั่วโลก (EWTP)
ภายใต้สถานการณ์โรคระบาดความสำคัญของเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลกที่ยั่งยืนมีความโดดเด่นมากขึ้น ก่อนหน้านี้ตามบุคคลที่เกี่ยวข้องในความดูแลของ Rookie International เครือข่ายพัสดุทั่วโลกมีสี่ลักษณะของอัจฉริยะการสร้างภาพความเสถียรและการสรรเสริญโดยการเชื่อมโยงองค์ประกอบโลจิสติกส์ทั่วโลกรถบรรทุกกฎบัตรควบคุมที่แข็งแกร่งเครือข่าย EHUB และรถบรรทุกสามารถข้ามขนาดเล็กและ พ่อค้าขนาดกลางให้ประสบการณ์การค้าด่วนเชิงพาณิชย์และราคาไปรษณีย์ทั่วไปและเร่งการส่งมอบพัสดุข้ามพรมแดน
ตัวอย่างเช่นในวันสุดท้ายของปีที่แล้วมือใหม่ได้ทำงานกับกลุ่ม ZI กลุ่มเพื่อเปิดประเทศจีนทั้งหมดไปยังสายการบริการโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนแบบเต็มรูปแบบของมาเลเซียขึ้นอยู่กับสิ่งนี้จากประเทศจีนไปยังอีคอมเมิร์ซของมาเลเซีย ผ่านทะเลมันคือ 5 วันในการเข้าถึงมาเลเซียและเร็วที่สุดในวันถัดไปหลังจากพิธีการศุลกากร
Zhao Jian ผู้จัดการทั่วไปของห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศมือใหม่ชี้ให้เห็น: “เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในตลาดอีคอมเมิร์ซที่เร็วที่สุดในการเติบโตทั่วโลกระดับอีคอมเมิร์ซโดยรวมคาดว่าจะถึง 172 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568 เพื่อ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เกี่ยวกับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่ต้องการมือใหม่ได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ที่ไร้รอยต่อที่เชื่อมต่อกับ EHUB Cargo ได้อย่างราบรื่นความร่วมมือกับ Hong Kong Freight Airlines จะเพิ่มประสิทธิภาพความเสถียรและการ จำกัด เวลาของโลจิสติกส์ อนาคตเราหวังว่าจะขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศของมือใหม่ไปยังประเทศและภูมิภาคมากขึ้นเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 72 ชั่วโมงทั่วโลก ”
เขียน: นักข่าวภาคใต้ Fu Dao